9 月09
《新北旅遊》舊草嶺隧道自行車輕鬆樂活遊,騎腳踏車也不用擔心夏天的大太陽

舊草嶺隧道自行車輕鬆樂活遊,騎腳踏車也不用擔心夏天的大太陽

舊草嶺隧道的全長約2,167公尺,早期為火車通行的隧道,建造於日劇時代,貫通福隆與石城之間,因為只有單線不敷台灣日益頻繁的交通,於是民國75年(西元1986年)另建新草嶺隧道,舊隧道則封閉閒置近20年,現已重新整修,改為行人及自行車可以通行的隧道。

但是基於安全理由,舊草嶺隧道有開放通行時間的限制。 舊草嶺隧道開放時間:

  • 6/1-9/30開放時間08:30-17:30(17:00開始清場)
  • 10/1至翌年5/31開放時間08:30-17:00(16:30開始清場)

舊草嶺隧道為日據時代建築,所以隧道口及隧道內大都以紅磚堆砌成圓拱狀,洞口高有5公尺,可容單線火車通車,現在隧道內已經移除的鐵軌,改為鋪石子地面且劃有火車鐵軌,用以緬懷過往的鐵路風景,隧道內還會播放傳統台灣歌謠「丟丟銅」,相映成趣。

一般民眾大多會選擇開車來到「福隆」端,然後在這裡租借自行車,騎乘自行車於「舊草嶺隧道內」一段至「石城」端,因為石城端的隧道口可以欣賞到「龜山島」及北回鐵路上「新草嶺隧道」進出的火車。

如果是夏天來到這裡,隧道內非常的涼快,當然比騎車在大太陽底下舒服多了,只是沿途幾乎一望無際的隧道,有些朋友可能會心荒,建議要結伴而行,如果以自行車平常素到騎單趟隧道所須的時間約15至20分鐘,來回加上停留時間大約60分鐘,步行單趟則須30分鐘以上。

舊草嶺隧道。「福隆」端的舊草嶺隧道處有些使用廢棄鐵製零件製作而成的裝置藝術。
舊草嶺隧道。「福隆」端的舊草嶺隧道處有些使用廢棄鐵製零件製作而成的裝置藝術。「福隆」端的舊草嶺隧道處有些使用廢棄鐵製零件製作而成的裝置藝術。

舊草嶺隧道在「福隆」端北口上方立有「制天險」門額,表示其當時地形之險惡。
舊草嶺隧道在「福隆」端北口上方立有「制天險」門額,表示其當時地形之險惡。

舊草嶺隧道內的地上會有鐵軌的圖案,讓人有裝置身於火車鐵軌上的感覺。
舊草嶺隧道內的地上會有鐵軌的圖案,讓人有裝置身於火車鐵軌上的感覺。

舊草嶺隧道的「石城」端南口上方書有「白雲飛處」門額。
舊草嶺隧道的「石城」端南口上方書有「白雲飛處」門額。

來到舊草嶺隧道的石城端可以遠眺如近在眼前的龜山島。
來到舊草嶺隧道的石城端可以遠眺如近在眼前的龜山島。

舊草嶺隧道的石城端有眺望台,上面有望遠鏡可以遠眺海面及龜山島。
舊草嶺隧道的石城端有眺望台,上面有望遠鏡可以遠眺海面及龜山島。

左手邊是新草嶺隧道,右手邊是舊草嶺隧道,同時並列於石城端。
左手邊是新草嶺隧道,右手邊是舊草嶺隧道,同時並列於石城端。

剛好有一班自強號火車經過。
剛好有一班自強號火車經過。

舊草嶺隧道遊客使用須知,還有開放時間規定。
舊草嶺隧道遊客使用須知,還有開放時間規定。

舊草嶺隧道的石城端有幾戶人家,有住戶勉強在這裡做些小生意。
舊草嶺隧道的石城端有幾戶人家,有住戶勉強在這裡做些小生意。


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